УМНЫЙ ТРАНСПОРТ

Внедрение новых технологий позволяет улучшать работу системы транспорта. Подсчет пассажиров в прошлом был достаточно сложной задачей. Первоначально водителям приходилось самим вручную подсчитывать количество пассажиров, что было достаточно сложной задачей и не давало точных результатов. Несмотря на развитие технологий датчиков (светочувствительные, инфракрасные, тепловые датчики), системам, построенным на их базе, так и не удалось точно подсчитывать пассажиропоток. Пассажиры могут быть разного роста, перемещаться с разной скоростью, учет может

вестись в разных погодных условиях в течение суток. Большинство датчиков в таких условиях не способно обеспечить достоверную работу. Для более эффективного подсчета требуются новые технологии, способные работать в жестких условиях, при различном освещении и проводить точный счет при одновременном проходе большого потока людей. Такой технологией является видеоаналитика с использованием искусственного интеллекта.

Организация мониторинга пассажиропотоков общественного транспорта городских агломераций в рамках концепции «Умного города» является одной из задач нашей компании.

Система подсчета пассажиров может приносит пользу как автобусным и железнодорожным операторам, так и пассажирам: у первых появляется возможность сопоставлять количество пассажиров с информацией об оплате для успешной борьбы с «безбилетниками», а вторые могут получать в реальном времени информацию о нахождении транспортного средства на маршруте и о наличии в нем свободных мест.

Плюсы системы:

  • предотвращение хищений сотрудниками, работающими на общественном транспорте;
  • выявление безбилетных пассажиров в общественном транспорте;
  • анализ и оптимизация наличия транспортных средств;
  • повышение эффективности использования транспортного средства за счет управления автопарком и планирования техобслуживания;
  • анализ транспортных потоков в городах.

Средняя погрешность системы подсчета пассажиров составляет 3 %. За счёт того, что автобус оборудован системой видеонаблюдения на транспорте, спорные моменты всегда можно проверить на видеозаписи. К установленному оборудованию также имеется возможность подключения светодиодного информационного табло с выводом на него информации об остановках.